Les modèles de Peugeot 208 à éviter absolument !

La Peugeot 208 est une voiture citadine très populaire, bien appréciée pour son design moderne, sa consommation économique et ses équipements technologiques. Depuis son lancement en 2012, elle a connu un grand succès et a été régulièrement mise à jour avec des améliorations en termes de confort, de sécurité et de performance. Cependant, comme pour toute voiture, certains modèles de la 208 présentent des défauts ou des problèmes qui les rendent moins recommandables.

La Peugeot 208 première génération (2012-2019)

La version de base avec moteur 1.0 VTi (2012-2015)

L’un des modèles les moins recommandables de la première génération de la Peugeot 208 est la version d’entrée de gamme équipée du moteur 1.0 VTi. Bien qu’il soit économique en termes de consommation de carburant, il présente plusieurs inconvénients majeurs qui peuvent rendre l’expérience de conduite moins agréable.

Manque de puissance : Le moteur 1.0 VTi délivre seulement 68 chevaux, ce qui peut sembler suffisant pour une conduite en ville, mais il devient vite insuffisant sur les autoroutes ou lorsqu’il faut accélérer rapidement. La voiture a tendance à manquer de vivacité, ce qui peut rendre les trajets longs ou en montagne plus difficiles.
Fiabilité moteur : Ce moteur a souffert de quelques problèmes de fiabilité, notamment en ce qui concerne la gestion de l’admission d’air, ce qui pouvait entraîner des pertes de puissance ou des soucis au niveau du moteur à moyen terme.
Confort de conduite : Les modèles de base sont souvent dépourvus des amortisseurs adaptés pour une conduite plus agréable. Cela peut rendre les trajets sur des routes dégradées un peu plus désagréables.

Si vous envisagez un modèle d’entrée de gamme de la Peugeot 208 de première génération, il est préférable d’opter pour une version avec un moteur plus puissant que le 1.0 VTi. Ce modèle souffre de nombreux défauts qui rendent la conduite moins agréable, sans compter les soucis potentiels de fiabilité.

Les premières versions du moteur 1.4 HDi (2012-2014)

Le moteur diesel 1.4 HDi de la Peugeot 208 a également posé des problèmes de fiabilité dans ses premières versions. Ce moteur, qui est censé être économique et performant, a montré quelques défauts qui ont affecté la durabilité du modèle.

Problèmes de filtre à particules (FAP) : Le 1.4 HDi de première génération était parfois sujet à des problèmes avec le filtre à particules, notamment lorsque la voiture n’effectuait pas de trajets suffisamment longs pour permettre une régénération correcte. Cela peut entraîner des pannes coûteuses et des dysfonctionnements du moteur.
Consommation de carburant : Bien que le moteur soit censé être économique, de nombreux conducteurs ont rapporté des chiffres de consommation qui sont souvent plus élevés que ceux annoncés par le constructeur.
Problèmes de boîte de vitesses : Certains modèles de la Peugeot 208 avec ce moteur ont souffert de problèmes liés à la boîte de vitesses, notamment des grincements ou des difficultés à passer les rapports, ce qui peut être agaçant lors de la conduite.

Si vous envisagez un modèle avec ce moteur, il est important de vérifier que les problèmes liés au FAP et à la boîte de vitesses ont été résolus. Optez de préférence pour une version plus récente avec un moteur plus moderne pour éviter ces soucis.

La Peugeot 208 restylée (2015-2019)

Les versions de base sans équipement (2015-2017)

Après le restylage de la Peugeot 208 en 2015, le modèle a vu son design modernisé et ses équipements améliorés. Cependant, certaines versions de base sont à éviter, principalement en raison de la pauvreté de l’équipement et du confort.

Équipement minimaliste : Les versions les plus basiques, comme la Peugeot 208 Access ou Active, sont souvent mal équipées. Elles manquent de fonctionnalités modernes telles que l’air conditionné, la caméra de recul ou encore le système de navigation. Bien que cela puisse sembler suffisant pour certains acheteurs, la conduite devient rapidement moins agréable sans ces équipements, surtout si vous comparez la voiture à ses concurrents qui sont généralement mieux dotés à ce niveau.
Moteur 1.0 PureTech : Bien que le moteur 1.0 PureTech ait été amélioré par rapport au moteur 1.0 VTi de la première génération, il reste assez sous-performant pour ceux qui recherchent une conduite plus dynamique. Ce moteur manque de réactivité et peut devenir frustrant sur autoroute ou lors de dépassements.
Qualité des matériaux : L’intérieur de certains modèles de base a été critiqué pour l’utilisation de plastiques de qualité inférieure, ce qui peut nuire à la sensation générale de confort et de qualité à bord.

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Si vous voulez profiter pleinement des améliorations apportées par le restylage de la Peugeot 208, il est préférable de choisir une version plus haut de gamme, comme la Allure ou la GT Line, qui offrent un meilleur équipement et des matériaux de meilleure qualité.

Les modèles avec moteur 1.6 BlueHDi (2015-2019)

Le moteur 1.6 BlueHDi, bien qu’il soit un moteur diesel relativement performant et économique, présente plusieurs problèmes dans certaines versions de la Peugeot 208 restylée.

Problèmes de pollution : Comme beaucoup de moteurs diesel, le 1.6 BlueHDi a été concerné par des problèmes liés à la gestion des émissions de CO2 et de NOx. Les systèmes de contrôle des émissions, comme le système de recirculation des gaz d’échappement (EGR), peuvent se boucher avec le temps, ce qui affecte la performance et entraîne des pannes coûteuses.
Système d’injection : Certains utilisateurs ont signalé des problèmes avec le système d’injection, entraînant des trous dans l’accélération ou une consommation excessive de carburant. Ces défauts peuvent nuire à l’expérience de conduite, surtout si vous utilisez la voiture pour des trajets réguliers sur autoroute.

Si vous recherchez une version diesel de la Peugeot 208, il peut être préférable de vous tourner vers des moteurs plus récents ou plus petits, comme le 1.5 BlueHDi, qui offrent une meilleure fiabilité et moins de soucis mécaniques.

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Les pires moteurs à fuir sur la Peugeot 208 et les bons (il y en a pas beaucoup) #puretech #peugeot #conseilauto #conseilsautomobile #driving #voitureoccasion #pourtoi #foryou #devinelapersonne
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La Peugeot 208 seconde génération (2020-présent)

Les modèles d’entrée de gamme sans options (2020-2022)

Avec le lancement de la Peugeot 208 de seconde génération, le constructeur a fait un bond en avant en termes de design et de technologie. Cependant, les modèles d’entrée de gamme restent moins recommandables, car ils sont souvent dépourvus de nombreux équipements modernes qui sont désormais standard sur beaucoup de voitures concurrentes.

Équipement limité : Même si la nouvelle 208 propose une esthétique plus soignée et des matériaux de meilleure qualité, les versions d’entrée de gamme comme la Peugeot 208 Like ou Active n’offrent pas beaucoup de confort en termes d’équipements. Vous devrez souvent payer plus pour des options comme la climatisation automatique, les sièges en cuir, ou même un écran tactile plus grand.
Moteur de base 1.2 PureTech 75 : Ce moteur reste assez peu performant pour un usage urbain et autoroutier. Bien qu’il soit économique, il est assez bruyant et manque de réactivité lorsqu’il s’agit d’accélérer. De plus, certains problèmes de vibrations ont été signalés, ce qui peut être gênant lors de trajets longs.

Pour tirer pleinement parti de la nouvelle Peugeot 208, il est conseillé de choisir des versions supérieures avec des moteurs plus puissants et plus d’options en termes de confort et de technologie.

La Peugeot 208 est une voiture qui, dans l’ensemble, offre un bon compromis entre performance, design et économie de carburant. Cependant, certains modèles présentent des défauts notables qui peuvent les rendre moins recommandables. Les versions d’entrée de gamme, en particulier celles avec des moteurs faibles ou des équipements minimaux, sont à éviter si vous recherchez une conduite agréable et une expérience de possession sans tracas.

De même, certains moteurs diesel et les premières versions du moteur 1.0 VTi ont montré des problèmes de fiabilité. Si vous souhaitez investir dans une Peugeot 208, il est essentiel de bien choisir le modèle en fonction de vos besoins et de vérifier les antécédents du véhicule si vous optez pour un modèle d’occasion.

Conseils pour bien choisir une Peugeot 208

Si vous envisagez d’acheter une Peugeot 208, il est important de prendre en compte plusieurs éléments pour vous assurer de faire un bon choix. Voici quelques conseils pratiques pour vous aider à trouver un modèle fiable :

Privilégiez les modèles récents : Si vous cherchez une Peugeot 208 avec un bon rapport qualité-prix et moins de risques de problèmes, tournez-vous vers les modèles post-2016. Les versions équipées du moteur 1.2 PureTech ou du 1.6 BlueHDi 100 à partir de 2015 sont réputées pour leur meilleure fiabilité et de meilleures performances, grâce aux améliorations apportées au fil des années.
Optez pour des finitions plus haut de gamme : Si votre budget le permet, préférez les versions Allure ou GT Line. Ces finitions sont généralement mieux équipées, offrent des matériaux de meilleure qualité à l’intérieur et ont souvent un meilleur suivi en termes d’entretien. En plus, elles incluent des équipements supplémentaires qui rendent la conduite plus agréable et le confort amélioré.
Vérifiez l’historique d’entretien : Lorsque vous achetez une voiture d’occasion, assurez-vous qu’elle dispose d’un carnet d’entretien complet et à jour. Cela vous permettra de savoir si le véhicule a bien été entretenu et s’il a subi les réparations nécessaires au fil du temps. Un suivi d’entretien rigoureux est souvent un gage de fiabilité.
Faites un essai routier : Avant de finaliser votre achat, prenez le temps de faire un essai routier pour tester le comportement de la voiture. C’est l’occasion de repérer des soucis éventuels, comme des bruits suspects, des vibrations dans la boîte de vitesses ou un moteur qui semble moins performant. N’hésitez pas à tester le véhicule sur différents types de routes pour vraiment ressentir son comportement.
Consultez un professionnel si besoin : Si vous avez le moindre doute sur l’état du véhicule, il peut être judicieux de faire inspecter la voiture par un expert. Cela vous permettra de détecter des problèmes que vous n’auriez peut-être pas remarqués. Un professionnel saura vous donner un avis objectif et vous éviter ainsi d’acheter un modèle qui pourrait vous causer des soucis à long terme.